У конкурентов: 9 366 ₽ за шт
Formula Ice Friction — зимняя нешипованная шина для города и чистых трасс. Подходит для легковых автомобилей. Типоразмер 235/55 R18: ширина профиля 235 мм, высота — 55% от ширины, посадочный диаметр 18″. Индекс нагрузки 104 допускает до 898 кг на одно колесо, индекс скорости T — до 190 км/ч. Перед покупкой сверьте размер с рекомендациями производителя вашего автомобиля или воспользуйтесь подбором по авто.
К этой шине можно сразу подобрать диски R18 и получить готовые колёса в сборе: мы соберём, отбалансируем и привезём одним заказом. Диски подбираются под сверловку и вылет вашего автомобиля — параметры проверит менеджер.
Диски к шинам по акции: к любым шинам — один комплект дисков в подарок или со скидкой до 50%. Выбрать диски можно сразу после добавления шин в корзину.
Заказывал для Mazda 3 в размере 235/55 R18, откатал три месяца. На укатанном снегу держит уверенно, в колее не тащит. Цена оказалась ниже, чем в шинных центрах рядом. Из минусов — первые сто километров обкатки шипы немного сыпались.
Поставил на Ford Focus в размере 235/55 R18, откатал почти десять тысяч километров. Трогается со льда без пробуксовки, шипы сидят плотно. Соотношение цена/качество хорошее.
Обул Lada Vesta в размере 235/55 R18, откатал пару месяцев. На укатанном снегу держит уверенно, в колее не тащит. Соотношение цена/качество хорошее.
Заказывал для Chery Arrizo в размере 235/55 R18, откатал три месяца. На укатанном снегу держит уверенно, в колее не тащит.
Поставил на Skoda Octavia в размере 235/55 R18, откатал пару месяцев. На морозе резина не дубеет, сцепление ровное. Из минусов — по сухому асфальту шумноваты, но для шипов это нормально. Ожидания оправдались.
Заказывал для Ford Focus в размере 235/55 R18, откатал почти десять тысяч километров. На укатанном снегу держит уверенно, в колее не тащит. Отправили быстро, транспортная не подвела. Рекомендую.
Отзывы на карточках товаров — демонстрационные, они показывают, как блок выглядит с наполнением. Реальные отзывы покупателей оставляют на странице Отзывы.
