У конкурентов: 13 310 ₽ за шт
Kumho Winter PorTran CW11 — зимняя шипованная шина для уверенного движения по льду и укатанному снегу. Подходит для легковых автомобилей. Типоразмер 225/65 R16: ширина профиля 225 мм, высота — 65% от ширины, посадочный диаметр 16″. Индекс нагрузки 112 допускает до 1130 кг на одно колесо, индекс скорости R — до 170 км/ч. Перед покупкой сверьте размер с рекомендациями производителя вашего автомобиля или воспользуйтесь подбором по авто.
К этой шине можно сразу подобрать диски R16 и получить готовые колёса в сборе: мы соберём, отбалансируем и привезём одним заказом. Диски подбираются под сверловку и вылет вашего автомобиля — параметры проверит менеджер.
Диски к шинам по акции: к любым шинам — один комплект дисков в подарок или со скидкой до 50%. Выбрать диски можно сразу после добавления шин в корзину.
Взял комплект на Ford Transit в размере 225/65 R16, откатал сезон. Трогается со льда без пробуксовки, шипы сидят плотно. Из минусов — по сухому асфальту шумноваты, но для шипов это нормально. Соотношение цена/качество хорошее.
Заказывал для Hyundai Porter в размере 225/65 R16, откатал пару месяцев. В снежной каше ведёт себя предсказуемо, руль информативный. Заказ собрали в день оплаты, привезли на следующий день.
Обул Mercedes Sprinter в размере 225/65 R16, откатал почти десять тысяч километров. На укатанном снегу держит уверенно, в колее не тащит. Из минусов — балансировка потребовала чуть больше грузиков, чем обычно.
Поставил на Ford Transit в размере 225/65 R16, откатал полсезона. На укатанном снегу держит уверенно, в колее не тащит. Доставили в срок, упаковка целая, дата выпуска свежая. Из минусов — балансировка потребовала чуть больше грузиков, чем обычно.
Поставил на Peugeot Boxer в размере 225/65 R16, откатал три месяца. Накат хороший, при перестроениях машину не уводит. Менеджер помог с размером и вылетом, всё сошлось. Рекомендую.
Отзывы на карточках товаров — демонстрационные, они показывают, как блок выглядит с наполнением. Реальные отзывы покупателей оставляют на странице Отзывы.
