Michelin Pilot Alpin PA4 — зимняя нешипованная шина для города и чистых трасс. Подходит для легковых автомобилей. Типоразмер 235/45 R19: ширина профиля 235 мм, высота — 45% от ширины, посадочный диаметр 19″. Индекс нагрузки 99 допускает до 777 кг на одно колесо, индекс скорости V — до 240 км/ч. Перед покупкой сверьте размер с рекомендациями производителя вашего автомобиля или воспользуйтесь подбором по авто.
К этой шине можно сразу подобрать диски R19 и получить готовые колёса в сборе: мы соберём, отбалансируем и привезём одним заказом. Диски подбираются под сверловку и вылет вашего автомобиля — параметры проверит менеджер.
Диски к шинам по акции: к любым шинам — один комплект дисков в подарок или со скидкой до 50%. Выбрать диски можно сразу после добавления шин в корзину.
Заказывал для Renault Logan в размере 235/45 R19, откатал три месяца. Накат хороший, при перестроениях машину не уводит. По телефону всё подтвердили сразу, без ожидания. Из минусов — гул на скорости выше сотни всё-таки слышно. Ожидания оправдались.
Заказывал для Toyota Camry в размере 235/45 R19, откатал пару месяцев. На укатанном снегу держит уверенно, в колее не тащит. Из минусов — гул на скорости выше сотни всё-таки слышно.
Заказывал для Ford Focus в размере 235/45 R19, откатал пару месяцев. На морозе резина не дубеет, сцепление ровное. Менеджер помог с размером и вылетом, всё сошлось. Из минусов — первые сто километров обкатки шипы немного сыпались. Ожидания оправдались.
Поставил на Mazda 3 в размере 235/45 R19, откатал около пяти тысяч километров. На укатанном снегу держит уверенно, в колее не тащит. Менеджер помог с размером и вылетом, всё сошлось.
Взял комплект на Volkswagen Polo в размере 235/45 R19, откатал три месяца. Трогается со льда без пробуксовки, шипы сидят плотно. Отправили быстро, транспортная не подвела. Из минусов — балансировка потребовала чуть больше грузиков, чем обычно.
Отзывы на карточках товаров — демонстрационные, они показывают, как блок выглядит с наполнением. Реальные отзывы покупателей оставляют на странице Отзывы.
